بیمه پول:
در صفحات حوادث روزنامهها، مردم بهطور مداوم در جریان برخی سرقتها از بانک ها و مؤسسات مالی و تجاری و یا نابود شدن پول و اوراق بهادار اشخاص در اثر حوادث در زمان جابهجایی آنها قرار میگیرند.
بیمه پول، بانکها، مؤسسات اعتباری، صندوقهای قرضالحسنه و همچنین دیگر مؤسسات مالی، تولیدی و تجاری را که فعالیت آنها مستلزم نگهداری و جابهجایی وجوه نقد (سکه، اسکناس، چک تضمین شده یا چک مسافرتی) میباشد را تحت پوشش خود قرار میدهد.
بیمه سامان ، با صدور بیمهنامه پول، تعهد میکند زیانهایی را که بر اثر بروز سرقت (مسلحانه و یا با اعمال زور) و یا در اثر حادثه (آتشسوزی، انفجار، سیل و ...) به پول موجود در بانکها و مؤسسات و یا در حال جابهجایی وارد شود، براساس شرایط بیمهنامه جبران کند.
بیمه سامان، با صدور بیمهنامه پول در صندوق و پول در راه، آرامش خاطر را برای مدیران بانکها و مؤسسات و مشتریان آنها (صاحبان اصلی وجوه) فراهم میکند.
بیمه اعتباری:
مؤسسات و شرکتهایی که به مشتریان خود وام یا اعتبار میدهند و یا کالا و خدمات را اقساطی میفروشند، با وجود آنکه از مشتریان وثیقه میگیرند، اما باز هم با ریسک وصول نشدن مطالبات خود، یا خسارت ناشی از تأخیر در وصول آن روبهرو هستند. برای جبران این خسارت، بیمههای اعتباری این ریسکها را پوشش میدهند.
شرکت بیمه سامان با ارائه بیمههای اعتباری، ریسک عدم وصول یا تأخیر در وصول مطالبات را کاهش میدهد. بیمه سامان همینطور پیگیری برای وصول و بازیافت مطالبات سوخت شده را برعهده میگیرد و موجب کاهش هزینههای حقوقی و قضایی مؤسسات مالی و اعتباردهندگان و فروشندگان کالا و خدمات اقساطی میشود.
به خاطر داشته باشید :
1- در بیمههای اعتباری، اعتباردهنده (که با ریسک عدم وصول مطالبات خود مواجه است) بیمهگذار خواهد بود و با پرداخت حق بیمه، بیمهنامه برای او صادر خواهد شد، نه برای اعتبار گیرنده (که دین برگردن اوست).
2- بیمهنامه اعتباری، برای یک موضوع مشخص اعتباری یا فروش اقساطی و به صورت گروهی صادر میشود؛ بیمهگذار نمیتواند به صورت گزینشی فقط برخی از اعتبارگیرندگان یا مشتریان خود را (که بد حساب تلقی میکند) تحت پوشش قرار دهد؛ طبق ضوابط بیمه اعتباری، کلیه اعتبارگیرندگان، تحت پوشش قرار میگیرند.
3- تعداد اعتبار یا قرارداد فروش اقساطی که تحت پوشش بیمه اعتباری قرار میگیرند نباید از 25 مورد در سال کمتر باشد.
4- بیمهنامه اعتباری جایگزین وثیقههای ملکی یا مالی نمیشود، بلکه اخذ چنین وثیقههایی یکی از شرایط صدور بیمهنامه اعتباری میباشد.
5- نرخ حق بیمه در این نوع بیمه به عواملی نظیر چگونگی اعتبارسنجی مشتریان توسط بیمهگذار، نوع وثیقههای اخذ شده و مدت بازپرداخت اعتبارات بستگی خواهد داشت.
بیمه عدمالنفع (وقفه در تولید):
وقوع هر یک از خطرات تحت پوشش بیمه آتشسوزی (آتشسوزی، انفجار، زلزله، سیل و ...) یا بیمه شکست ماشینآلات، در مراکز تولیدی و صنعتی، علاوه بر خسارتهای مستقیمی که در قالب بیمهنامههای یاد شده قابل جبران میباشد تبعاتی نیز دارد که بیمه آتشسوزی یا بیمه شکست ماشینآلات قادر به جبران آنها نیستند.
تولید در محل کارخانه یا تعدادی از واحدهای تولیدی خسارت دیده، تا زمان بازسازی کامل اقلام آسیبدیده متوقف میشود و لطمههایی جبرانناپذیر به بنیه مالی و اقتصادی واحد خسارت دیده وارد میکند.
بیمه عدمالنفع بیمه سامان پوششی است که سود ناخالص مورد انتظار برای دوره بازسازی و توقف تولید ناشی از حادثه تحت پوشش را طبق شرایط قرارداد، پرداخت میکند.
بیمهنامه عدمالنفع به تبع پوشش بیمه آتشسوزی و یا بیمه شکست ماشینآلات، یا هرنوع بیمهنامه دیگری که اموال مورد بیمه را در قبال خسارتهای مستقیم، تحت پوشش قرار داده باشد، صادر میشود.
به یاد داشته باشیم که شفافیت حسابها و دفترهای مالی بیمهگذار، مهمترین عامل مؤثر در ارزیابی ریسک بیمه عدمالنفع میباشد.
بیمه نفت و انرژی:
عملیات کشف، استخراج و توسعه منابع نفت و گاز در خشکی و دریا (بزرگترین فعالیت اقتصادی در ایران و منطقه خلیج فارس و دریای خزر) مستلزم سرمایهگذاریهای کلان، بهرهگیری از نیروی انسانی متخصص داخلی و خارجی و بهکارگیری ماشینآلات و تجهیزات گران و پیچیده است که در معرض ریسکهایی فراتر از دیگر کارهای عمرانی و صنعتی قرار دارند.
شرکت بیمه سامان ریسک شرکتهای فعال در بخش انرژی از جمله سکوهای نفتی، پالایشگاههای نفت و گاز، واحدهای پتروشیمی، حمل اموال و تجهیزات، مقاطعهکاری، طراحی و نصب، حریق تجهیزات، زیان ناشی از توقف عملیات و ریسکهای مرتبط با کارکنان داخلی و خارجی آنان را تحت پوشش قرار میدهد.
شرکت بیمه سامان با استفاده از طرحهای شرکتهای بیمهای معتبر در سطح جهان و در قالب بیمهنامههای استاندارد شرکتهای بیمه اتکایی برای فعالیتهای بخش انرژی، با بهترین شرایط، مناسبترین پوششهای بیمهای را در بخش انرژی برای بیمهگذاران خود فراهم میکند.
بیمه هواپیما:
طی سی سال اخیر صنعت هوانوردی چه در بخش مسافر و چه در بخش کالا از رشد چشمگیری در سطح جهان برخوردار بوده، به نحوی که مسافرت هوایی از پدیدهای لوکس و گرانقیمت تبدیل به امری عادی و رایج و به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه شده است. این امر علیرغم سرمایهگذاریهای هنگفت در بخش ایمنسازی هواپیماها و سیستمهای ناوبری، افزایش تعداد حوادث هوایی در سطح جهان را در پی داشته است. در سال 2004 میلادی 67 مورد حادثه هوایی رخ داده که بالغ بر 570 میلیون دلار خسارت، در پی داشته است. این آمار در مقایسه هزاران پروازی که روزانه در سطح جهان صورت میگیرد، نشان میدهد که اگرچه هنوز هواپیما ایمنترین وسیله مسافرتی محسوب میشود اما خسارتهای هنگفت ناشی از هریک از حوادث ناگوار هوایی میتواند برای شرکت هواپیمایی جبرانناپذیر باشد.
این امر ضرورت ارائه پوششهای بیمه هواپیما و سایر وسایل نقلیه پرنده را بیش از پیش آشکار کرده است .
شرکت بیمه سامان پوشش بیمه هواپیما را برای انواع وسایل پرنده از قبیل هلیکوپتر، گلایدر، پاراگلایدر، هواپیماهای کوچک و شخصی، انواع هواپیماهای مسافربری و هواپیماهای باربری عرضه مینماید. این نوع بیمهنامه برحسب درخواست بیمهگذار سه پوشش مشروحه ذیل را توأماً و یا بصورت انفرادی ارائه مینماید :
1-بیمه بدنه هواپیما: که خسارت جزئی به هر یک از اجزای هواپیما و همچنین تلفشدن و خسارت کلی وارد به هواپیما از طریق این پوشش قابل جبران است.
2-بیمه حوادث سرنشین: این بخش از بیمهنامه خسارت جانی وارد به مسافرین و خدمه پرواز را تا سقف تعهدات مندرج در بیمهنامه تحت پوشش قرار میدهد.
3-بیمه مسئولیت در قبال اشخاص ثالث: حوادث هوایی علاوه بر هواپیما و سرنشینان آن ممکن است خساراتی به اموال یا جان اشخاص ثالث وارد کند که پوشش بیمه مسئولیت در قبال اشخاص ثالث، این خسارتها را جبران میکند.